Concevoir
Analyse du besoin, études mécaniques et électriques, rétro-ingénierie et dossiers de modification.


Atelier & moyens techniques
SEM Aérospatiale conçoit et fabrique des bancs d’essais, des outillages et des machines spéciales. Son bureau d’études et son atelier prennent également en charge la maintenance, la rétro-ingénierie et le traitement des obsolescences d’équipements aéronautiques.
L’atelier réunit les moyens nécessaires à l’usinage conventionnel, à la soudure et à la chaudronnerie, au câblage électrique et aéronautique, à l’intégration hydraulique et pneumatique ainsi qu’aux contrôles et essais de validation.
Cette complémentarité permet de réaliser des équipements complets, depuis l’étude et la fabrication des pièces jusqu’au montage, au raccordement, à la mise au point et à la remise en service.
Compétences intégrées
Le bureau d’études et l’atelier travaillent ensemble pour assurer la continuité technique du projet.
Analyse du besoin, études mécaniques et électriques, rétro-ingénierie et dossiers de modification.
Usinage de pièces unitaires ou de petites séries, soudure de l’acier, de l’inox et de l’aluminium, chaudronnerie, câblage, outillages et dispositifs d’essai.
Révision et réparation d’équipements hydrauliques, pneumatiques, mécaniques et carburant, ainsi que maintenance de moteurs aéronautiques.
Parc machines & équipements
Une lecture structurée des machines et outillages mobilisés pour fabriquer, intégrer, contrôler et valider les équipements.

Les tours Cazeneuve et Haulin, la fraiseuse Huron et la rectifieuse plane sont utilisés pour la pièce unitaire, la petite série, les reprises, les ajustements et la refabrication de composants ou d’outillages.

Le prototypage rapide complète les moyens conventionnels pour vérifier une forme, préparer une interface ou réaliser une pièce d’outillage. Le volume d’impression disponible atteint 315 × 315 × 300 mm.

L’atelier réalise l’intégration d’armoires électriques, le câblage de bancs et de machines, des valises de test ainsi que des harnais aéronautiques. Ces moyens couvrent également l’instrumentation et la commande des fonctions automatisées.

Les postes TIG 200 A et MIG/MAG 500 A, complétés par le soudage à l’arc et le brasage, permettent de travailler l’acier, l’inox et l’aluminium pour les structures, supports, carters et tuyauteries rigides.

Les moyens fluidiques couvrent la réalisation de circuits hydrauliques et pneumatiques, la fabrication de flexibles, l’intégration de tuyauteries rigides, la mise en pression et les contrôles fonctionnels. Les essais hydrauliques peuvent atteindre 1 000 bar.
Capacités multi-techniques
Les projets peuvent combiner plusieurs disciplines afin de limiter les interfaces et de conserver une continuité entre la conception, la fabrication, l’intégration et les essais.
Conception et intégration de circuits, tuyauteries rigides ou flexibles, assemblage de raccordements et essais en pression jusqu’à 1 000 bar.
Réalisation de circuits, moyens de remplissage, dispositifs de régulation et bancs de test pour équipements pneumatiques.
Armoires électriques, câblage de machines et de bancs, instrumentation, commandes et intégration des fonctions automatisées.
Réalisation de harnais aéronautiques, câblages d’interfaces et valises de test électriques destinées aux opérations de maintenance.
Contrôles dimensionnels et fonctionnels, essais de pression, mise au point et validation des équipements avant restitution.
Relevé d’un existant, reconception de pièces, adaptation d’interfaces et traitement des obsolescences pour la pièce unitaire ou la petite série.
Domaines d’expérience
Nos interventions concernent notamment des composants installés sur Mirage, Alphajet, Fouga Magister et Gazelle, ainsi que des moteurs Turboméca. Nous travaillons également sur des équipements de fabricants français tels que SAMM et ABG-SEMCA.
Interventions internationalesDans le monde entier, avec des opérations régulières en Europe et en Amérique du Nord.

Qualité & traçabilité
SEM Aérospatiale a engagé une démarche de certification selon les référentiels ISO 9001, EN 9100 et EN 9110. Cette démarche est en cours.
